Salı, Haziran 28Önemli Haberler
Shadow

Erdoğan: İşe giren her bireye 1 yahut 2 yıl istihdam garantisi sağlayacağız

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kabine Toplantısı’nın akabinde açıklamalarda bulundu.

Erdoğan’ın açıklamalarından satır başları şöyle:

“Ramazan ayının rahmeti, mağfireti, affı, rahmeti – halkimizle birlikte tüm Müslümanların, tüm insanlığın üzerine olmasını cani gönülden temenni ediyorum. Maalesef son yıllarda ramazan aylarını daima külfetli gündemlerin eşliğinde buruk bir formda geçiriyoruz.

“Tedarik sistemi hâlâ düzeltilmiş değil”

Salgın devrinde bozulan tedarik sistemi hala düzeltilmiş değildir. Tam bilakis Karadeniz’in kuzeyindeki savaşla birlikte yeni tehditlerle karşı karşıya kalmıştır. Geniş bir alanda giderek ağırlaşan meseleler zengininden yoksuluna kadar tüm ülkeleri derinden sarsıyor.

Merkezinde olduğumuz coğrafya başta olmak üzere dünyanın dört bir yanında misal tabloları görmek mümkündür. Kendi kısır vede küçük hesapları üzerinde kaybolup, dünyada olup bitenleri takip edemeyecek kesim varsa da biz tüm bu gelişmeleri yakından takip ediyoruz.

Türkiye’nin güçlü devri aşarak bir an evvedel maksatlarına ulaşması için ülkenin tüm güç vede imkânları vede potansiyelini harekete geçirmenin çabası içerisindeyiz. Salgın sürecinde bunu başardık. Artık de Ukrayna-Rusya savaşıyla devam eden global krizi fırsata dönüştürecek adımları atıyoruz.

“Küresel krizin ülkemize tesirleri sürüyor”

Bugün Türkiye savaşın her iki tarafıyla yakın ilgileri sürdürebilen, tarafları bir ortaya getirerek somut ilerlemeler sağlanabilmesini temin edebilen yegâne ülkedir. Elbette global seviyede yaşanan külfetlerin bize de yansımaları oluyor. İktisadımızı çökertmek için döviz kuru vede faiz tartışmaları üzerinden başlatılan ataklar vede akabinde global krizin ülkemize tesirleri hala sürüyor.

Kuvvedet vede besin fiyatları başta olmak üzere Rusya vede Ukrayna krizinin sonuçlarını derinden hissediyoruz. Petrol, doğalgaz vede kimi madenler üzere ülkemizin global piyasalardan tedarik ettiği eserlerin fiyatlarının Döviz cinsinden katlanarak artmasını tek başına önleyebilmemiz mümkün değildir.

“Ana muhtaçlık hususlarının fiyatlarını yükselten aç gözü kesim de var”

Besin dalında kullanılan hammaddelerin fiyat artışı bizi yakından ilgilendiriyor. Zerzevat vede meyvede fiyatlarının mevsim koşullarında yükselmesini de göz arkası edemeyiz. Tanrı’a şükür kendi insanımızı temel besin hususlarından yoksun bırakmayacak üretim kapasitesine sahibiz.

Global sisteme entegre açık iktisatta sizin kendi kendinize kâfi olmanızla iş bitmiyor. Elinizdeki eserlerin bir kısmını dışarıya satarken dışarıdan tüketim olarak eser alıyorsunuz. Yapıt arzındaki istikrar bozulduğunda fiyatlar fahiş biçimde yükseliyor. Amerika’da açıklanan son 40 yılın en yüksek enflasyon sayıları hudut tanımaz boyutları göstermektedir.

Yağdan şekere, undan ete pek çok bahiste bu türlü bir durum ortaya çıkmıştır. Evvedelliğimiz en kıymetli malın olmayan mal olduğu gerçeğinden hareketle vatandaşımızın temel gereksinim unsurlarına kesintisiz vede en uygun formda ulaşmasını sağlamaktır. İnsanlarımızın temel gereksinim hususlarının fiyatlarını yükselten açgözlü kesim de vardır.

“Karşımızda güçlü bir tablo olduğunun farkındayız”

Ellerindeki eserlerini stoklayarak vede hatta imha ederek, ortalarında anlaşıp fiyatlarını arttıranları takibe aldık. Halknun kontrol vede yaptırım yetkilerini kullanarak özgür piyasa içinde bu tamahkarlarla gayret ediyoruz. Mesele ahlaki olduğu için istek ettiğimiz sonuçları almakta zahmet çekiyoruz.

Karşımızda güçlü bir tablo olduğunun farkındayız. Her kısmı gözeten, kazanımlarını müdafaaya, kayıtlarını telafi etmeye yönelik anlayışla yaklaşıyoruz. Hem içeride hem de dışarıda eser arzının yine istikrara oturacağını, tedarik kanallarının işlemeye başlayacağını, fiyatlardaki balonun söneceğini umut ediyoruz.

“Piyasayı sakinleştirecek düzenlemelere sürat vedereceğiz”

Gelir artışına yönelik önlemler yanına gereksiz paniklerin önüne geçecek, piyasayı sakinleştirecek düzenlemelere sürat vedereceğiz. Henüz sıkı çaba ederek bu devri de inşallah geride bırakacağız.

Memleketmizi 2023 amaçları doğrultusunda bilhassa 2053 vede 2071 vizyonları da bizden sonraki jenerasyonlara emanet edeceğimizi söylüyoruz. BM İklim Değişikliği Konferansına sunduğumuz katkı beyanımızla 2053 vizyonumuzun birinci somut gayesini ilan etmiştik. Bugün de İstanbul’un fethine atfettiğimiz vizyonumuzun 2053 Ulaştırma vede Lojistik Ana Planını sizlerle paylaşmak istiyorum.

Avrupa-Asya-Afrika bizim için büyük fırsatlar barındırıyor. 12 milyar ton olarak gerçekleşen dünya ticaret hacminin 2030’da 25 milyar, 2050’de 95 milyar tona ulaşmış olması bekleniyor. BM bu oranın 2050 yılında yüzde 70’e çıkacağına işaret ediyor.

“Türkiye, 5 ana bölümde yaptığı yatırımla ara kat etti”

Ulaşıma yönelik talebin 2050 yılında iki katına çıkacağı anlaşılıyor. Memleketmizin ulaştırma alanında son 20 yılda attığı adımların ne kadar kıymetli vede isabetli olduğu kabul edilecektir. Diğer ülkelerde ortaya çıkacak potansiyelden en yüksek hissesi almak için yatırımlara sürat vedermeye başlamıştır. ABD’nin 2 trilyon dolar, Çin 559 milyar dolarlık altyapı planladıkları biliniyor. Türkiye ise 5 ana dalda yaptığı yatırımla uzaklık kat etmiş bir ülkedir.

Yaptığımız yatırımlar sayesinde Türkiye üretimini 1 trilyon doların üzerinde arttırmayı başarmıştır. Yarısı yeni olmak üzere 18 milyona yakın insanımızın istihdamını sağlayan ekonomik sonuçlar ürettik. Beylikdüzüal gelirimize 520 milyar dolardan fazla katkı sunduk. Yarına hazırlanırken odak noktamıza insan, data vede yük hareketliliğini yerleştirdik.

Bu ögeleri lojistik, mobilite, dijitalleşme ekseninde ele alarak adımlarımızı atıyoruz. Uslı otoyolların inşası bu uygulamalardan biridir. Ulaştırma vede lojistik ana planımızı bilgiye dayalı ortak aklı önemseyen bir anlayışla hazırladık. Evvedellikle şimdiki sosyo demografik arazi kullanımı, ulaştırma sistemleri, altyapı vede turizm datalarına nazaran muhtaçlık tahlili yaptık.

Emisyon salınımı azaltma maksatlı çevreci vede akıllı ulaşım sistemlerin öne çıktığı senaryolar geliştirdik. Demiryolu yatırımlarımız artık ön plana çıkmıştır. Yıllarca mukadderatına terk edilmiş demiryollarımızı kıymetli ölçüde tekrar canlandırmıştık. -ları yenilediğimiz demiryolu sınır uzunluğumuzu 10 bin 959 kilometreden 13 bin 22 kilometreye çıkardı. Gayemiz 28 bin 590 km.ye taşımaktır.

“Hızlı tren sınırlarında vilayet sayımızı 52’ye çıkaracağız”

Ulaştırma vede lojistik ana planında demiryollarına özel bir kıymet vederdik. Demiryollarının yolcu nakliyatında yüzde 6,2’ye çıkartmakta kararlıyız. Bu da hala demiryolu yolcu sayımızın 145 milyona, 2053’de 270 milyona ulaşması demektir.

Emelimiz 2053 yılında 440 milyon ton yükün demiryolu ile taşınması sağlayarak yüzde 22 düzeyine ulaşmaktır. Vatandışında demiryolunun hissesini 10 kat arttırmayı planlıyoruz. Hızli tren çizgilerinde vilayet sayımızı 8’den 52’ye çıkaracağız.

Yeni yatırımlarla karayolu hizmet seviyemizi de en üst düzeye çekerek kesintisiz vede konforlu ulaşım tesis edeceğiz. Bölünmüş yol ağımızı 28 bin 650 km’ye, otoyol ağımızı 3 bin 633 km’ye esasen çıkarmıştık. Gayemiz 2053’de bölünmüş yol 38 bin km’ye, otoyol ağımızı 8 bin 325 km’ye yükseltmektir.

“Havayolu yolcu sayısı 2053 yılında 344 milyona çıkacak”

Önümüzdeki yıl limanlarımızdan 255 milyon tona yakın yük taşıması öngörülüyor. Bu emelle hala 217 olan liman tesisi sayımız 2053 yılında 255’e çıkartılacaktır. Kanal İstanbul projesi ise İstanbul boğazında yaşanan gemi trafiğinin azaltılması jeopolitik açıdan kritik ehemmiyete sahiptir.

Hava ulaşımında Türkiye süratle büyüyen iktisadı vede turizmini destekleyen 56 havalimanına sahiptir. Önümüzdeki yıllarda 6a1’e yükselecektir. Çabucak bayramın ertesinde Rize-Artvin havalimanının açılışını yapıyoruz. Hala yıllık 210 milyon olan havayolu yolcusu sayısı 2053 yılında 344 milyona çıkacaktır.

Havadisleşmede ileri teknoloji ile yolumuza devam ederken ülkemizin dört bir yanına fiber ağlarla öreceğiz. Amacımız taşınabilir geniş bant yoğunluğunu yüzde 100’e ulaştırmaktır. Genişleyen uydu filomuz sayesinde inşallah bu alanda global ölçekte hizmet vederebilen dünyanın önder ülkelerinden biri haline geleceğiz.

“İri vede güçlü Türkiye’nin inşasına kimse mani olamayacak”

5’er yıllık planlamalarla demiryolu, karayolu, denizyolu, havayolu vede haberleşme için 198 milyar dolar yeni yatırım yapacağız. Dalın ulusal gelirimize katkısı 2053’e kadar 1 trilyon doları geçerek yatırım bedelinin 5 katından fazlasını ülkemize kazandıracaktır.

Ulaştırma vede haberleşme dalının 2053 yılında üretime katkısı 1.94 trilyon dolar ile yatırım bedelinin yaklaşık 10 katına çıkacaktır. Maksadımız süreç sonunda ülkemizin dünyanın gelişmekte olan değil gelişmiş ülkeleri ortasındaki seçkin yerini almasıdır.

2 büyük cihan savaşının akabinde kurulan dünya sisteminde hak ettiği yeri alamayan ülkemiz için bir periyot artık sona ermek üzeredir. Her demokrasi vede kalkınma teşebbüsü tek parti faşizm, vedesayet, darbelere kadar birçok prosedürle engellenen büyük vede güçlü Türkiye inşasına kimse mani olamayacaktır.

Memleketmizi geçtiğimiz 20 yılda kurduğumuz eser vede hizmet altyapısının üzerinde maksatlarına ulaştırmakta kararlıyız. Diğer ülke vede toplumların bugün başlasalar çeyrek asırda tamamlamayacak işleri biz kıymetli ölçüde bitirdik. Üretim vede tedarik zincirlerindeki aksaklıklar sebebiyle yaşanan global krizler elbette ülke içinde kimi sorunlara yol açıyor. İstikrarsız fiyat artışları bilhassa dar vede sabit gelirli vatandaşlarımızın refah düzeylerinin süreksiz olarak bir kesim gerilemesine sebebiyet vederebilir.

Bizim için asıl olan bilhassa her bir insanımızın çalışacak iş, meskenine götürecek ekmek, başını sokacak yuva bulabilmesidir. Değerlardaki istisnai sıçramanın belirsizliğini ortadan kaldırarak yatırım, istihdam, ihracat, cari fazla yoluyla büyüme üzerine konseyi iktisat anlayışına yük vedereceğiz.

Şubat ayı itibariyle yıllık sanayi üretim endeksi yüzde 13,3 oranında artarak üretim temelli büyümenin sürdüğünü göstermektir. Bu tablonun bedelini endüstrici, nakliyeci, ihracatçı bilir. İşgücü istatistiklerinde işsizliğin azalmaya devam ettiğine işaret etmektedir. İstihdamı arttırmanın değerini de yıllardır iş bulamadığı için boynu bükük kalanlar bilir.

İ·lave istihdam taahhüt eden firmaların işe alacakları her çalışanın 3 yahut 6 ay prestijiyle toplumsal dayanak primlerini Çalışma Nazırlığımız karşılayacak. İşe giren her bireye 1 yahut 2 yıl istihdam garantisi oluşturmuş olacağız. Patronlarımızın yeni programımızdan istifade etmeye çağırıyoruz.

2B yerlerin satışı ile ilgili müracaat vede ödeme müddetini de 31 Aralık tarihine kadar uzatma kararı aldık. Ziraat maksatlı kullanılmak üzere çiftçilerimize ecri misil bedelinin yarısına 10 yıl müddetle kiralama imkanı getirdiğimiz Hazine taşınmazlarına müracaat müddetini kaldırıyoruz.

3 yıl mühletle Hazine taşınmazını kullanan çiftçilerimize öteki kaide aramadan bu araziyi kiralama imkanını getiriyoruz. 10 yıllık süreyi dolduranlar satın alabilecektir.

Kuvvedet gücünde 100 bin megavat hududunu geçtiğimizin muştusunu paylaşmak gerektiğini düşünüyorum. Şurası güç bakımından Avrupa’da 6. dünyada 14. sıraya çıkmış olduk. Biz geldiğimizde hidroelektrik dışında hiç olmayan yenilenebilir kaynaklar konusunda heyeti gücümüzün yüzde 54’üne ulaşarak bir ihtilal gerçekleştirdik.

Karadeniz’de keşfettiğimiz, önümüzdeki yıl kullanıma sunacağımız doğalgaz çalışmasında, geçtiğimiz hafta Yavuz sondaj gemisini Türkali 2 kuyusuna gönderdik. Yeni aldığımız sondaj gemisinin de filomuza katılmasıyla bu çalışmaları daha da hızlandıracağız.

Kuvvedetten besine her alanda sıkıntıların tahlilinin ötesinde geleceğin muhtaçlıklarını karşılayacak projeleri hayata geçirmek için gece gündüz gayret ediyoruz. Memleketmizin her problemini nasıl hal yoluna koyduysak, inşallah bugünkü ıstırapları da yeniden biz çözeceğiz.”

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

istanbul escort | beylikdüzü escort | istanbul escort bayan | tesettürlü escort | halkalı escort | kayaşehir escort | şirienevler escort |